Wahyu Priya / 0953010048 SOAL URAIAN BAB 1. 1. Apa perbedaan dari flexible pavement dan rigid pavement , jelaskan singkat ! Jawab : Perkerasan lentur(flexible pavement)Adalah perkerasan yang menggunakan bahan ikat aspal, yang sifatnya lentur terutama pada saat panas. Aspal dan agregat ditebar dijalan pada suhu tinggi (sekitar 100 0C). Perkerasan lentur menyebarkan beban lalu lintas ketanah dasar yang dipadatkan melalui beberapa lapisan sebagai berikut
[sunting]Perkerasan kaku (rigid pavement)Adalah perkerasan yang menggunakan bahan ikat aspal, yang sifatnya kaku. Perkerasan kaku berupa plat beton dengan atau tanpa tulangan diatas tanah dasar dengan atau tanpa pondasi bawah. Beban lalu lintas diteruskan keatas plat beton. Perkerasan kaku bisa dikelompokkan atas:
2. Apa yang dimaksud dengan Base coarse ? Jawab : Lapisan pondasi atas (base course) Lapisan pondasi atas adalah lapisan perkerasan yang terletak di antara lapis pondasi bawah dan lapis permukaan. Lapisan pondasi atas ini berfungsi sebagai :
Bahan-bahan untuk lapis pondasi atas ini harus cukup kuat dan awet sehingga dapat menahan beban-beban roda. Dalam penentuan bahan lapis pondasi ini perlu dipertimbangkan beberapa hal antara lain, kecukupan bahan setempat, harga, volume pekerjaan dan jarak angkut bahan ke lapangan. 3. Apa yang dimaksud dengan subgrade ? Jawab : Lapisan Tanah Dasar (Subgrade) Lapisan tanah dasar adalah lapisan tanah yang berfungsi sebagai tempat perletakan lapis perkerasan dan mendukung konstruksi perkerasan jalan diatasnya. Menurut Spesifikasi, tanah dasar adalah lapisan paling atas dari timbunan badan jalan setebal 30 cm, yang mempunyai persyaratan tertentu sesuai fungsinya, yaitu yang berkenaan dengan kepadatan dan daya dukungnya (CBR). Lapisan tanah dasar dapat berupa tanah asli yang dipadatkan jika tanah aslinya baik, atau tanah urugan yang didatangkan dari tempat lain atau tanah yang distabilisasi dan lain lain. Ditinjau dari muka tanah asli, maka lapisan tanah dasar dibedakan atas :
Kekuatan dan keawetan konstruksi perkerasan jalan sangat tergantung dari sifat-sifat dan daya dukung tanah dasar. Umumnya persoalan yang menyangkut tanah dasar adalah sebagai berikut :
4. Jelaskan singkat pengertian dari BURTU, LATASIR, LAPEN DAN LASBUTAG ! Jawab : - Burtu (taburan aspal satu lapis) adalah penutup yang terdiri dari lapisan aspal ditaburi dengan satu lapisagregat bergradasi seragam dengan tebal maksimum 2cm. Lapisan ini biasanya dipakai sebagai lapisan non structural. - Latasir (lapis tipis aspal pasir) adalah lapis penutup yang terdiri dari lapisan aspal dan pasir alam bergradasimenerus dicampur , dihampar dan dipadatkan pada suhu tertentu dengan tebalpadat 1-2 cm. Lapisan ini dipakai sebagai non structural. - Lapen (lapis penetrasi Macadam) adalah lapis perkerasan yang terdiri dari agregat pokok dan agregat penguncibergradasi terbuka dan seragam yang diikat oleh aspal dengan cara disemprotkanlapis diatasnya dan dipadatkan lapis demi lapis. Diatas lapen ini diberi taburanaspal dengan agregat penutup. Tebal lapisan satu 4-10 cm. lapisan ini dipakaisebagai lapisan permukaan structural. - Lasbutag adalah lapisan yang terdiri dari campuran antara agregat asbuton dan bahanpelunak yang diaduk, dihampar dan dipadatkan secara dingin. Tebal padat tiaplapisan 3-5 cm. Lapisan ini dipakai sebagai lapisan permukaan yang bersifatstructural. 5. Apa yang dimaksud dengan perkerasan beton semen ? Jawab : beton semen adalah perkerasan kaku dengan beton sebagai lapisan aus. SOAL URAIAN BAB 2. 1. Sebutkan jenis beban lalu lintas yang bekerja pada konstruksi perkerasan ! Jawab : a. Muatan kendaraan berupa gaya vertikal b. Gaya rem kendaraan berupa gaya horizontal c. Pukulan roda kendaraan berupa getaran-getaran. 2. Jelaskan pengertian dari lapisan bersifat nonstructural ! Jawab : lapisan permukaan yang dibuat dengan menggunakan bahan pengikat aspal sehingga menghasilkan lapisan yang kedap air dengan stabilitas yang tinggi dan daya tahan yang lama. 3. Apa yang dimaksud dengan Lime treated base ? Jawab : perkerasan yang menggunakan stabilisasi agregat dengan kapur. 4. Sebutkan 2 jenis masalah yang sering dijumpai menyangkut tanah dasar (subgrade) ! Jawab : a. kondisi geologis dari lokasi jalan perlu dipelajari dengan teliti, jika ada kemungkinan lokasi jalan berbeda pada daerah patahan, dan lain sebagainya. b. sifat mengembang dan menyusutnya daru tanah tertentu akibat perubahan kadar air. Hal ini dapat dikurangi dengan memadatkan tanah pada kadar air optimum mencapai kepadatan tertentu sehingga perubahan volume yang mungkin terjadi dapat dikurangi. Kondisi drainase yang baik dapat menjaga kemungkinan berubahnya kadar air pada lapisan yanah dasar. SOAL URAIAN BAB. 3. 1. Sebut dan jelaskan singkat kelompok tanah berbutir halus ! Jawab :
2. Gambarkan klasifikasi Tanah menurut system Unified ! Jawab : 3. Apa yang dimaksuddengan CBR lapangan ? Jawab : CBR lapangan ialah perbandingan antara beban penetrasi suatu lapisan/bahan tanah atau perkerasan terhadap bahan standar dengan kedalaman dan kecepatan penetrasi yang sama 4. Apa yang dimaksud dengan agregat alam ? Jawab : 5. BuatlahTabel sifat-sifat beberapa jenis Agregat ! Jawab : |
BLOG INI MENAMPILKAN MATERI PERKULIAHAN YANG PERNAH DIAMPU OLEH BAPAK HENDRATA WIBISANA KHUSUSNYA REKAYASA JALAN RAYA, TRANSPORTASI DAN MATEMATIKA REKAYASA DI JURUSAN TEKNIK SIPIL UPN VETERAN JATIM SURABAYA
Selasa, 19 April 2011
Tugas RJR ke 5
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar